签约18家企业 创新汽车上楼模式 成都这座科技城加速崛起

塔吊林立、机器运转，数百名工人铆足干劲有序施工，一栋栋标准化厂房正以肉眼可见的速度“长高”……3月30日，记者在位于成都经开区的成都万洋科技城项目现场看到，处处是赶工期、抢进度的繁忙景象。

去年7月，该项目以“拿地即开工”模式在成都经开区启动建设。如今，该项目建设进度如何，背后有何“提速秘诀”？未来将如何赋能区域产业发展？记者进行了探访。

服务升级助力项目提速

一期项目今年6月全面封顶 明年3月交付

沿着驿都中路行进，项目的轮廓已清晰可见。据悉，该项目是万洋集团布局西南地区的核心战略项目，项目总投资50亿元，总用地255亩，规划建设厂房51万平方米。

“目前，项目一期先行动工建设的8幢标准化厂房，建筑面积约12万平方米，已进入主体结构施工冲刺阶段。”项目总经理陈俊告诉记者，按照当前施工节奏，预计今年6月，项目一期将实现主体结构全面封顶，力争2027年3月竣工交付，助力入驻企业早日落地投产。

“项目自启动以来始终保持高效推进态势，除了企业自身的精细化管理，更离不开成都经开区优越的营商环境和高效的政务服务。”陈俊坦言，项目在建设初期就享受到了前所未有的审批便利。

“在项目合规性审查、建设条件集成、工程规划许可等环节，成都经开区实行并联审批机制，将原本需要34个工作日的流程压缩至6个工作日。”陈俊特别提到“容缺办理”机制带来的便利，“办理施工许可证时，原本12个工作日的时限精简至1个工作日，当天就顺利拿到了证件。”

除了审批环节提速，项目开工建设后，成都经开区的服务也始终在线。陈俊表示，从场地平整、施工通道打通，到水电接入等，项目推进中遇到的每一个难题都有专人对接、专人解决，“这种‘企业有呼、政府必应’的服务态度，让我们对扎根成都、深耕成都经开区充满了信心。”

“汽车上楼”+产业集聚

已签约18家企业 着力打造中小企业“生态圈”

“作为中小企业集群服务商，我们不仅是在建厂房，更是在打造产业生态圈。”陈俊介绍，项目依托“产业集聚、产城融合、资源共享、产融互动”的运营模式，将建设集制造、研发、办公、配套于一体的综合性产业园区，助力成都经开区“立园满园”、高质量发展。

截至目前，该项目已成功签约18家企业，其中包括四川致研科技有限公司、传力机器人（成都）有限公司等多家“专精特新”企业。陈俊透露，这些企业的入驻不仅带来了先进的技术和管理经验，更将形成强大的产业集聚效应。据测算，一期项目投产后预计可实现产值近5亿元，带动就业岗位约500个。

“项目在厂房规划设计上也进行了大胆创新，除标准化厂房外，后续建设的部分厂房将引入‘汽车上楼’模式，实现‘层层通车、层层皆首层’，让物流装卸更加便捷。”陈俊介绍，未来园区还将通过这一模式，构建“楼层间协作代替跨区域协同”的高效生态，打造“上下楼即上下游”的产业发展新模式。

另外，为解决中小企业融资难题，项目方还联合恒丰银行等5家金融机构，为园区提供总额高达82亿元的整体授信，为入驻企业提供强有力的资金保障，助力企业轻装上阵、快速发展。

（通讯员 杨云华 郑追 记者/摄影 李柯雨）

编辑：许成嵩

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