成都车主注意！油价上涨轮胎要跟着涨？终端现状速看

国际国内油价持续走高，作为工业产业链的核心上游原料，油价波动不仅影响出行成本，更逐步传导至橡胶、轮胎等相关产品领域。近日，记者走访成都市场发现，受油价带动，轮胎核心原材料价格已出现明显上涨，超70家国内外轮胎企业已发布涨价通知，但成都本地汽车轮胎、电动车轮胎终端市场暂未同步调价。

原料涨、企业喊涨！

成都轮胎商家硬扛成本不调价

“最近加油明显贵了，就担心换轮胎也跟着涨价。”车主王先生告诉记者，他的家用轿车已到轮胎更换周期，近期一直关注轮胎价格动态。记者随机采访了多位成都车主，其中大部分车主表示知晓油价上涨，担心轮胎价格随之攀升，坦言会提前更换轮胎规避涨价风险，仅1位车主表示对轮胎价格变动“不敏感”。对于电动车车主而言，担忧同样存在，“电动车轮胎本身价格不算高，但如果涨价幅度大，长期下来也是一笔开支。”从事外卖配送的李师傅说，他的电动车每月需检查一次轮胎，若轮胎涨价，会直接增加运营成本。

上游原材料涨价的压力，已逐步传导至成都本地轮胎商家，但终端售价暂未调整。在成都红牌楼汽车配件市场，经营轮胎生意10余年的商户李女士告诉记者，近期轮胎进货价已出现小幅上涨，“米其林、普利司通等品牌的乘用车轮胎，进价每条约涨15-30元，玲珑、万力等国产品牌进价涨幅也在3%-5%。”李女士表示，目前门店库存充足，能支撑半年左右的销售，加上市场竞争激烈，暂时不敢上调零售价，“现在同行都在观望，谁先涨价谁就可能流失客户，只能先自行消化部分成本压力。”

线上渠道同样保持价格稳定。记者咨询途虎养车成都线下门店了解到，平台上半年已提前备货，短期内可承受原材料上涨压力，目前汽车轮胎、电动车轮胎终端价格均未调整。“我们会持续关注成本走势，若后续原材料价格持续上涨，可能会在5月中下旬逐步调整零售价，但会提前告知消费者。”该门店负责人表示。此外，成都多家电动车维修店也表示，电动车轮胎进价暂无明显波动，零售价维持在80-200元区间，与此前持平。

轮胎涨价大概率要来

车主合理安排更换

轮胎价格变动的核心驱动力，在于油价上涨带动的原材料成本攀升。业内人士表示，轮胎生产成本中，天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原料合计占比超70%，其中合成橡胶与油价深度绑定，约占轮胎生产成本的40%-50%。“国际油价因中东局势紧张持续走高，直接推高了合成橡胶及化工辅料的采购成本，轮胎企业利润率被大幅挤压，只能通过涨价向消费端传导压力。”业内人士预测，随着上游涨价通知逐步落地，库存消化完毕后，成都轮胎终端价格可能在5-6月出现小幅上调，涨幅预计在2%-5%，其中汽车轮胎涨幅可能高于电动车轮胎。

业内人士表示，本轮轮胎价格上涨是产业链成本传导的必然结果，后续走势仍取决于油价及原材料价格波动、市场需求变化等因素。对于商家而言，需合理控制库存，平衡成本与市场竞争；对于消费者而言，无需过度焦虑，可根据轮胎使用情况合理安排更换时间。目前，轮胎市场整体秩序平稳，上游涨价压力尚未完全传导至终端，短期内消费者仍可享受稳定的价格服务。

记者/摄影 曾书睿

编辑：王敏琳

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