眉山：三大科目锤炼应急铁军 让公交车化身“移动急救站”

龚彦月 四川新闻网-首屏新闻 郑佳洁

“安全高于一切，这不是一句口号，而是我们每一名驾驶员上岗前刻在心里的底线。”6月23日，在2026年城市公共交通综合应急演练现场，眉山市展通公交客运有限公司安全管理部负责人语气笃定。一句话道出了这家企业十年如一日抓安全、练内功的坚持。今年，他们更将“AED公交专线”搬进实战科目，让移动的公交车真正成为街头流动的“生命急救站”。

十年磨一剑：从“配合参演”到“自主主办”

自2015年起，眉山公交每年雷打不动开展综合应急演练，至今已连续举办十余年。与往年由上级部门主导不同，今年演练由眉山市展通公交公司首次全程主办，联合消防、交警、红十字会、医院、保险公司等多家单位，实现跨部门、全要素协同作战。公司近150余名职工参与其中，涵盖安全管理、运营调度、后勤保障、修理厂等全链条岗位。

“以前我们更多是配合，现在公司有能力独立统筹，把这么多部门联动到一起，说明我们的应急体系真正成熟了。”一位参与演练多年的老员工感慨道。

练在平时：每一名驾驶员都是“急救第一响应人”

演练最引人注目的亮点，莫过于第三个科目，公交车AED应急救援。今年3月，眉山公交联合市红十字会在3路、13路两条线路的8台公交车上试点安装AED设备，打造“东坡济世 急救护航”主题专线。但比硬件更硬核的是“软件”：在“安全高于一切”理念的牵引下，公司分批组织驾驶员通过红十字会系统培训，已有一定数量的员工取得急救员证书，持证队伍仍在持续壮大。

这意味着，当乘客在车厢内突发心搏骤停等危急情况时，驾驶员不仅会停车报警，更能第一时间实施心肺复苏、操作AED除颤，抢下“黄金四分钟”。演练现场模拟了一名乘客即将下车时突然倒地昏迷，驾驶员立即疏散乘客、取用AED、实施电击救援，在120到达前成功恢复患者意识，整个过程行云流水，正是日常培训成果的真实写照。

三个科目：覆盖最常遇、最紧急的公交险情

此次演练设置三大科目，均源于公司多年来积累的真实事故数据研判。科目一：交通事故应急救援，模拟公交车路口被闯红灯小车撞击，驾驶员报警、放置警示牌、救助伤员，交警、120、应急小组、保险公司、修理厂和转运车依次到场，实现“接报—处置—转运—清障—恢复”全流程闭环；科目二：车内火灾应急演练，模拟车辆尾部冒烟起火，驾驶员第一时间启动“公共汽车客舱固定灭火系统”，疏散乘客、报警扑救，消防员破窗救出被困者，应急小组安抚乘客、协调转运，展现多兵种联合作战能力。科目三：AED应急救援，首次将移动AED救援纳入正式演练科目，标志着眉山主城区公交线路正式具备“动态急救”能力，将固定急救点延伸为全覆盖的流动生命防线。

演练结束后，公司负责人表示，下一步将根据红十字会评估，逐步扩大AED公交专线覆盖范围，让更多驾驶员持证上岗，让更多公交车化身“移动急救站”，真正把“人人讲安全、个个会应急”的理念落到实处，为市民出行筑起一道更有温度、更有速度的安全屏障。

编辑：曾浩洋

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