成都：共享单车抢车位 堵塞人行道市民行路难

　　争夺

　　热门站点都在抢地盘

　　9月13日至14日，成都商报记者选取了天府三街地铁站口A口，春熙路小龙坎门口两个点位分三个时间段进行观察。

　　点位1：天府三街

　　9月13日11时，成都商报记者来到天府三街A口，此点位划线停车位约有七八十米长，此时，只有十几辆单车零散摆放。中午1点半，记者看到，A口来了两辆ofo调度车，沿着停车位投放了89辆车，一步单车来了1辆调度车，投放了55辆车。下午5时30分，两家新投放的车辆基本没使用，停入车辆增加，短短半个小时内，停车位内单车瞬间累积，占用机动车道，交通出现拥堵。一名正在执勤的民警说，因为两个地铁口人流量出入方向不一致，建议企业投放车辆的时间段应该有所差异。

　　“地盘就那么大，我们不投放，别人肯定要投放，等你想投放的时候，人家已把车位给占了。”ofo运维人员刘松说。9月14日，记者从多位ofo运维人员口中证实，A口企业投放时间点为早上4时到下午2时，下午使用车辆少，人流量开始汇入，造成拥堵。

　　点位2：春熙路小龙坎门口

　　车辆囤积，占用人行道的情况同样在春熙路存在。9月13日下午3时30分，成都商报记者来到春熙路小龙坎门口，划线停车位约有300米，记者粗略点数，有300多辆车。13日晚上8点半，记者再次来到此站点，车辆数量已经翻了一番，重叠堆放，没有办法点数。

　　记者一直蹲守发现，从晚上10时开始，大量小黄车被骑走。到14日凌晨0时19分记者离开时，还剩下310辆。为了确定车辆是否为遗留，记者分别抄下了ofo和摩拜20辆车编号。14日早上7时，记者再次来到此站点，记录了编号的20辆摩拜车辆依然停在原处，20辆小黄车已基本骑走。7时05分，ofo先后4辆调度车前来投放车，头天晚上空缺的停车位被摆满。

　　众多车辆遗留尚未用完，为何要继续投放？“如果我们不把位置占完，停车位就会被别人占。”ofo一位运维人员表示，此前，该站点ofo投放的车辆基本能用完，前几天摩拜也来投放，车辆出现大量遗留。一位摩拜运维人员也向记者证实了ofo运维人员的说法。