
成都地铁5号线车辆在成都中车长客启动异地调试工作,并正式对外亮相。

成都地铁5号线车辆在成都中车长客启动异地调试工作,并正式对外亮相。
异地调试正式启动
运营前置确保线路高质量开通
目前,成都地铁5号线车辆目前已在成都中车长客厂内启动异地调试工作。车辆异地调试是“运营前置理念”贯彻落实的重大创新性举措。通过开展异地调试工作,在显著节约工期的同时,可及早启动检修维保和司机人员的培训工作,并能够提早暴露车辆运用问题,全面验证相关系统接口匹配性,避免大量整改工作在车辆到段后集中实施。下一步,成都地铁还将陆续开展5号线车辆静、动态调试与多系统接口调试工作。
此前,成都地铁已先后启动对5号线换乘站客运组织、长大线路行车组织、区域化维保组织、庞大体量综合联调等筹备重难点工作的专题研究,完成了5号线一二期筹备总体方案的下发,确保各项筹备工作按计划稳步推进。
成都同步开通最长地铁线路
一定程度缓解南北通勤压力
成都地铁5号线一二期工程作为连接南北端的重要线路,北起新都区香城大道,南至天府新区回龙路,线路全长49.016km,共设车站41座、车辆段1座、停车场2座、主变电站4座。
5号线一二期开通后,作为成都地铁同步开通最长的地铁线路,将进一步提升成都地铁线网可达性,一定程度缓解南北交通拥堵情况及1号线通勤压力,增强天府新区、新都区的经济发展动力,为沿线周边市民提供更加方便、快捷的绿色出行方式,为加密轨道交通线网、打造绿色交通体系、缓解中心城区交通压力起到重要作用。记者了解到,成都地铁5号线一二期工程预计2019年开通试运营。
(图片由成都轨道交通集团提供)
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