【超时空川行】四川首条北上出川铁路今年“60岁”了！ 从餐车看宝成铁路岁月变迁

八十年代初，餐车厨师制作乘务餐

　　煤餐车铁皮盒饭到“川之味” 从餐车看宝成40年变迁

　　宝成铁路通车20年后，1978年，成都至沈阳的T7/8次列车正式开行,成为成都局集团公司在成都始发的首趟进京特快列车。从成都出发，沿着宝成铁路行驶，列车翻越秦岭、跨过中原挺进首都北京。那时，T8/7次列车是五湖四海的朋友认识四川，了解四川的一扇窗口。

　　除了旅客，被T8/7次带出四川的还有川菜。55岁的成都客运段餐营指导曾思华回忆，80年代初期，T7/8车底为绿皮车，而餐车为煤餐车，用明火烹饪。

　　在曾思华担任炊事员的那个年代，肉特别的珍贵，餐车供应的是炒制的肉皮，以及凉拌的粉条，菜品用大锅炒好装在盆中，俗称“大盆菜”，在下车厢前，餐车工作人员在铁皮餐盒里盛上一荦一素的菜品和米饭，一份份码好后推进车厢售卖，二角五分钱一份。

　　当时来餐车消费的旅客多为经济条件相对较好的人群，他们来餐车选择并不多，只有四到五种菜品，交钱后餐车主任会发一张印制的饭票插在餐桌特制铁座上，然后按票上菜。

九十年代中期，餐车服务员下车厢销售盒饭，那时餐车已经将铁皮饭盒换成了一次性白色饭盒