“呜呜呜呜……”12月31日下午两点钟,2018年最后一列中欧班列(成都)鸣叫着,从青白江驶向欧洲。
班列内,装着电极、液晶电视机用散件、液晶显示板、制冷控制阀等价值543余万美元的商品。这是全年第1587列,意味着中欧班列(成都)已连续三年领跑全国。
驾驶这班车的,是有着近十年驾龄的老司机李世林,他已为中欧班列(成都)服务了5年多。
“中欧班列(成都)是国际班列,意义不一样。开行之前,我都要在脑海里提前预想好,每一个动作都要考虑到车的长度、重量,制动力的强与弱,这一闸甩下来大概要跑多远才能停下来。”李世林说,送行每一班中欧班列(成都),他都会觉得格外自豪,这么多年来,他对自己提出一个要求:每一次都只准成功不许失败。
2018年最后一天,他一直在车站里忙碌着,一共开了70公里,直到晚上9点过才回到家。
坐在沙发上,新年钟声即将响起,李世林许下心愿:愿家人平安,工作顺利,愿中欧班列(成都)开行次数越来越多。华西都市报-封面新闻记者 席秦岭 罗田怡
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