四川新闻网首页看行动
200多个工地同时开工
15000多名工人奋战在地铁一线
“看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛”。报告中这句话，引起万千共鸣。
省党代会代表、成都地铁有限责任公司董事长胡庆汉说：“一语敲中心扉，最打动我。”在这句话中，胡庆汉看到四川五年历程的不易，也看到成都轨道交通建设的不易。
报告中说，四川交通领域投资连续5年居全国前列，高速公路、铁路、高等级航道里程分别达6610公里、4623公里、1515公里，进出川大通道达29条、新增12条。细到以地铁为代表的轨道交通，从2010年9月27日第一条地铁线投入运营，截至2016年8月，成都地铁共开通4条线路(1、2、3、4号线)，线路总长108.4公里，共计81座车站投入运营(换乘站不重复计算)。
“目前有200多个工地，75个盾构机在同时运转，”胡庆汉说，截至2017年4月，成都地铁在建线数达到12条、里程407公里。这些数据，展现成都轨道交通发展的速度，也记录了建设的不易，“在建公里数全国之最。”
“事业发展的根本力量在人民”，正如报告中所说，胡庆汉觉得，始终把人民群众对美好生活的向往作为奋斗目标，把保障改善民生作为一切工作的出发点和落脚点，真的能汇聚起强大合力，天堑变通途。
胡庆汉告诉记者，地铁建设的最终目的是为人服务，“为乘客服务，以提升乘客的乘车体验为己任。”据了解，成都地铁运行服务质量位居全国第一方阵。
“任务重，挑战大。”胡庆汉说，优质服务来之不易。一组成都地铁载客量的数据显示，地铁客运量占城市公共交通客运量的比重节节攀升：成都地铁1号线开通试运营后647天，载客累积数量便突破1亿人次;2013年成都市地铁完成客运量2.42亿人;2014年累计客流2.84亿人次;2015年累计客流3.39亿人次;2016年累计客流5.61亿人次，发展速度惊人。
15个项目共283公里
地铁第四期规划近期上报国家
按照报告确定的任务，今后五年，四川要始终不渝朝着“两个跨越”的奋斗目标坚定前行，推动经济强省建设“五个再上新台阶”。包括人民生活质量再上新台阶。
与出行息息相关，地铁建设是人民生活质量提升的关键要素，胡庆汉找到共鸣。“地铁建设一直备受社会各界关注，在老百姓期盼的目光下，我们必须把压力变动力。”胡庆汉讲了个故事，在成都地铁公司，内部的职工食堂卖餐直到晚上10点，“经常有人加班到很晚，我们从不敢松懈。”
沿着这条发展之路阔步前进，胡庆汉说成都地铁第四期建设规划将于下月报给国家发改委，争取尽快实施。第四期规划涉及15个轨道建设项目，共283公里，“包括中心区域加快成网、延伸线建设、支持天府新区发展等”。记者还了解到，根据成都城市轨道交通线网远景规划，未来城市轨道交通线网将由46条铁路组成，总规模约2450公里，主要分为普线、快线、城际铁路三个层次。
值得一提的是，成都轨道交通建设的本土力量越来越强。“今年与‘成都造’企业的订单金额已达300多亿，”胡庆汉举例，“比如地铁的信号系统、牵引系统、空调和屏蔽门等。”
华西都市报-封面新闻记者 张想玲 李媛莉
